Другие башни
Корпус с часовой башней построен в 1902 году по проекту архитектора Сергея Сергеевича Козлова.
На часовой башне расположены два циферблата - один размечен обычным образом на 12 часов, другой же - на 24 часа.
Подробнее: Главная палата мер и весов: башня обсерватории с часами
Август 2016 года, снос Мелькомбината № 4. Скоро на этом месте будет построен очередной элитный жилой комплекс.
Фото башни 2007 года:
Александр Павлович Брюллов был старшим братом художника Карла Брюллова, автора картины «Последний день Помпеи». Он построил себе дачу по собственному проекту в 1837-1839 годах.
Подробнее: Башня для астрономических наблюдений на даче архитектора А. П. Брюллова
Вид на Лавру со смотровой площадки:
Фото 2003 года:

Осень 2002 года:

В настоящее время здание находится на территории площадки натурных образцов железнодорожной техники Музея железнодорожного транспорта Московской железной дороги.
После того, как здание оказалось на территории музея, на нем сменили кровлю и заменили ограждение балкона и лестницы на менее изящное.
Фото: Павел Михайлушкин
Изображение этого поста в путеводителе «Спутник по Московско-Виндавской ж. д.» 1909 года издания:

Поперечное сечение подобного поста из альбома иллюстраций к изданию «Начала строительного искусства и курс железнодорожного дела. Чертежи» 1900-х годов:

Москва
Фото были сделаны в марте 2015 года. Хотя это башня не водонапорная, к водоснабжению она отношение имеет: это было здание с насосом для подъема воды из артезианской скважины.
На фото 2004 года видны две из четырех башен:
Национализированную усадьбу «Черёмушки» в первые годы советской власти разделили: конный двор занял отдел государственного института экспериментальной ветеринарии (сейчас Всероссийский научно-исследовательский институт гельминтологии им. К. И. Скрябина Российской академии сельскохозяйственных наук (ВИГИС)), а остальную часть усадьбы через дорогу - Институт теоретической и экспериментальной физики имени А. И. Алиханова (ИТЭФ).
Фото: Павел Михайлушкин
Москва
Эту башню снесли в июне-июле 2019 года...
Лучше всего башенку насосной станции было видно из вагона метро на перегоне «Автозаводская» – «Технопарк».
Москва
Диспетчерская башня электродепо 1954 года постройки:
На окраине Александровского парка в Пушкине на дороге, ведущей к Императорской ферме, находится интересное здание со шпилем.
Фото 2011 года:
Здание чуть отстоит от дороги. На этих снимках оно скрыто кустами. В лужах на редко просыхающей Фермской дороге отражался шпиль здания. В грунте размытой водой дороги были заметны осколки старинных кирпичей с клеймами.
Маяк импортный, завод-изготовитель «Sir W. G. Armstrong Whitworth & Co Ltd» (Армстронг, Уитворт и Ко) находился в Англии в г. Ньюкасле. Этот же завод построил железнодорожный паром-ледокол «Байкал» и ледокол «Ангара» для переправы Байкал - Мысовая и Байкал - Танхой.
Построенный в середине тридцатых годов прошлого века Тушинский аэродром в начале девяностых пришел в упадок, на его территории долгое время работали вещевой и продовольственный рынки, на бывшем летном поле проводились музыкальные фестивали и автомобильные выставки. В 2014 году был открыт стадион «Открытие Арена» футбольного клуба «Спартак».




















